ابتدا چرخ هرزگرد و اسپیسر را طبق تصویر اول بر روی پیچ آلن M5*25 سوار میکنیم.

سپس هر کدام از این مجموعه ها را بر روی براکت متحرک مونتاژ می کنیم. به صورتی که نتیجه نهایی مطابق تصویر دوم ایجاد گردد.

در ادامه طبق تصاویر بالا استپر موتور را با استفاده از پیچ M3*10 بر روی براکت نصب کرده و پیچ و مهره های تی شکل پروفیل را نیز برای مرحله بعد بصورت نیم بسته روی براکت قرار می دهیم.

همچنین براکت انتهای ماژول را به پولی هرزگرد متصل می کنیم. پیچ و مهره تی شکل را برای استفاده در مراحل بعد بر روی براکت قرار می دهیم.

مطابق شکل بالا تسمه را از شیار های براکت متحرک عبور دهید. دو سر بیرون زده از براکت باید تقریبا هم سایز باشند.

در ادامه باید فک متحرک و تسمه را متصل نماییم. برای اینکار ابتدا براکت به همراه چرخ هرگرد ها را بر روی پروفیل سوار می کنیم. برای ریگلاژ و تنظیم روان بودن حرکت فک متحرک، با استفاده از آچار 8، اسپیسر ها را چرخانده و تنظیم نمایید. سپس مهره ها را سفت کنید.

در مرحله بعد طبق تصویر تسمه را از شیار وسط پروفیل عبور داده و از سمت دیگر بیرون بکشید.

و در نهایت دو سر تسمه را با استفاده از منگنه، بست کمربندی یا موارد مشابه به هم متصل کنید. دقت کنید که وقتی فک متحرک در قسمت سمت چپ ماژول قرار گیرد، محل اتصال تسمه باید نزدیک به انتهای سمت راست پروفیل باشد. با اینکار از برخورد محل اتصال با پولی های دو سر ماژول جلوگیری می کنیم. همچنین دقت کنید که از هر دو سر پروفیل، تسمه به اندازه چند سانتیمتر بیرون زدگی داشته باشد. برای اینکار تصویر شما را راهنمایی می کند.

در نهایت به سراغ مونتاژ فک های ثابت می رویم.

ابتدا براکت موتور را بر روی پروفیل قرار داده، پیچ ها را نیمه سفت میکنیم و تسمه را روی پولی قرار می دهیم.

و سپس براکت پولی هرزگرد را روی پروفیل قرار می دهیم. در این مرحله باید کار ریگلاژ تسمه نیز انجام گیرد. بنابراین تسمه را روی پولی قرار داده و مقداری به بیرون می کشیم تا تسمه به اندازه کافی سفت شود.

ممکن است تسمه را بخوبی تنظیم نکرده باشید و در محصول نهایی تسمه شل باشد. در این صورت باید تسمه را مقداری بیرون کشیده و کمی تنگ تر ببندید.

در نهایت طبق تصویر شما یک ماژول حرکت خطی با قیمت مناسب و بسیار کاربردی خواهید داشت.